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瑞宇制氮机生产厂家-汕头制氮机-食品级制氮机

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上架时间:2020年11月21日

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psa制氮机要从哪些方面进行选型呢?

从细节掌握psa制氮机选型的大方向变压吸附制氮机)是一种采用碳分子筛作为吸附剂的先进气体分离技术,它在当今世界的现场供气方面具有不可替代的地位,普遍应用于各行各业。 在现有几百家制氮企业当中,客户该如何选用一台性能完好的制氮机,是许多客户面临首选难题,对于一台制氮机的选型涉及问题较多,但只要我们仔细分析、比较、把握重点,就可以得到满意结果。 下面就让小编给大家介绍一下如何选择一个性能良好的制氮机。 首先,在确定具体型号规格前(即每小时产氮量、氮气纯度、出口压力、露点),应着重对制氮机的性能和特点作全面的比较分析,同时要针对自己现有环境条件,作出正确的选择。 第一、从以下几个方面对制氮机进行比较和分析:a.整套系统设计的合理性;b.碳分子筛装填技术及压紧方式;c.控制阀门的使用寿命;d.研究开发,制造经验、用户业绩; 第二、影响制氮机成本的因素:1.整套系统一次性投资;2.分子筛使用寿命;3.使用过程中所需的配件寿命及费用;4.操作维护、保养费用及电、水、压缩空气耗用量; 第三、影响制氮机稳定性因素:制氮机是涉及机、电、仪表集一体高科技术产品,在长期使用中设备的稳定尤其重要。我们从制氮机的组成不难看出,影响稳定性有以下两点:1.控制阀门:对于变压吸附制氮机来讲,阀门必须具有以下几点性能:a.材质性能好,绝对不漏气;b.在接受控制信号的0.02秒内完成开或关动作;c.能承受频繁的开、关,保证足够长的使用寿命;2.碳分子筛是变压附制氮机核心:碳分子筛性能指标:a.硬度;b.产氮量(Nm3/T-h);c.回收率(N2/Air)%;d.填装密度;以上指标碳分子筛生产厂家均已在出厂时注明,但只能作为参考数据,如何使碳分子筛发挥最大效能,这跟每个制氮厂家的工艺流程以及吸附塔高径比有着直接的关系。

氮气机在汽车工业中的应用

1.提高轮胎的行驶稳定性和舒适性。制氮机厂家空气为原料,以优质碳分子筛为吸附剂,运用变压吸附原理(PSA),利用充满微孔的分子筛,对空气进行选择性吸附,以达到氧氮分离的目的。制氮机按变压吸附技术设计、制造的氮气发生设备。氮气是一种几乎惰性的双原子气体,化学性质极为惰性,气体分子比氧气分子大,不易发生热膨胀、冷收缩和变形,其穿透轮胎胎壁的速度比空气慢30-40% 左右,可以保持轮胎气压稳定,提高行驶轮胎的稳定性,保证行驶舒适性; 氮气音频传导率低,相当于普通空气的1/5,使用氮气可以有效降低轮胎的噪音,提高行驶的平静度。制氮机按变压吸附技术设计、制造的氮气发生设备。图2。防止轮胎因缺气而爆胎和翻车。爆胎是交通事故的头号杀手。据统计,高速公路46% 的交通事故是由轮胎故障引起的,其中轮胎爆胎占事故总数的70% 。当汽车运动时,由于与地面的摩擦,轮胎的温度会升高。特别是在高速行驶和紧急制动时,轮胎内部的空气温度会急剧上升,轮胎压力会突然增加。因此,有可能是轮胎漏气了。 但高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,也可能是爆胎的重要因素。与普通高压空气相比,高纯氮气具有氧气少、几乎不含水、不含油、热热膨胀系数低、导热系数低、升温慢等特点,大大降低了轮胎的积热率、不可燃、不燃烧等,从而大大降低了轮胎漏气的几率。图3。使用氮气后,轮胎气压的稳定体积变化较小,并且极大地降低了橡胶在空气中氧分子氧化引起的不规则摩擦(如胎冠磨损、胎肩磨损和偏心磨损)的可能性。橡胶老化后,强度和弹性下降,出现开裂现象。本实用新型可以去除空气中的氧、硫、油、水等杂质,有效地减少轮胎内衬的氧化和橡胶的腐蚀,不会腐蚀金属轮辋,延长轮胎的使用寿命,大大减少轮辋的锈蚀。图4。减少燃料消耗,保护环境。汽车在行驶过程中,轮胎气压不足,加热后滚动摩擦增加,都会增加燃油消耗量。氮气干燥、无油、无水,导热系数低,除了保持轮胎气压稳定和延缓轮胎气压降低外,缓慢升温特性降低了轮胎运行时的温升,轮胎的小变形改善了抓地力,降低了滚动摩擦,从而达到了降低燃料消耗的目的。

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